Der Baugrund stellt Anforderungen.
Herrenknecht bietet die Lösung.

Die geologischen und hydraulischen Informationen über den Boden bilden die Grundlage für die Planung und Ausführung von Tunnelbau- bzw. Rohrvortriebsprojekten.
Die fachmännische Auswertung geologischer Gutachten besitzt daher einen hohen Stellenwert, da sie die Schnittstelle zwischen Baugrund und maschinentechnischer Konstruktion darstellt.

Die Bodenuntersuchungen liefern die Basisdaten für die Wahl des Vortriebsverfahrens und der Werkzeugbestückung des Schneidrades, um den anstehenden Boden technisch und wirtschaftlich effizient zu durchörtern. Anhand der Bodentypen bzw. deren Durchlässigkeitskoeffizienten lassen sich die klassischen Anwendungsbereiche der flüssigkeits- (slurry) bzw. erddruckgestützten Ortsbrust (EPB) einteilen. Durch Innovationen aus dem chemisch-verfahrenstechnischen Bereich können mittels Additive (Schaum, Polymere, Tenside) die klassischen Einsatzfelder der jeweiligen Verfahrenstypen noch erweitert werden, wodurch eine höhere Flexibilität der eingesetzten Maschinen erreicht wird. Ein ausreichendes Wissen aller am Projekt Beteiligten über die Wechselwirkungen zwischen Boden, Additiv und Maschine sind unverzichtbar.
Als wichtigste boden- bzw. felsmechanische Parameter zur Konzeption einer Tunnelbohrmaschine gelten:
- die Sieblinie
- die Wasserdurchlässigkeit
- die Konsistenzgrenzen
- die Gesteins-/Tonmineralogie
- die Gebirgsqualität
- die Gesteinfestigkeiten
Ein besonderes Augenmerk wird neben der Verfahrenswahl auf die Konzeption des Schneidrades gelegt. Auch hierbei haben die Bodenparameter einen großen Einfluss auf die Entscheidungsfindung, da die im Hartgestein zum Einsatz kommenden Rollenmeißel, genauso wie die im bindigen Lockerboden überwiegend verwendeten Schälmesser, der Abrasivität des Bodens und Verklebungen ausgesetzt sind.
Die Herrenknecht AG wird diesen Anforderungen durch projektspezifische Anpassungen der Verfahrens- und Abbautechnik gerecht.
Um einen optimalen Vortrieb auch mit flüssigkeitsgestützter Ortsbrust zu ermöglichen, ist auch für die Aufbereitung des Stützmediums Bentonit durch eine Separieranlage eine umfassende Kenntnis der Geologie erforderlich.

Das Tunnelbohrmaschinenkonzept der Herrenknecht AG beinhaltet daher die fachmännische Ausarbeitung hydrogeologischer Gutachten, an die sich die maschinentechnische Konzeption anschließt. Im Hause Herrenknecht arbeiten Maschinenbau-, Bauingenieure und Verfahrenstechniker zusammen, um den heterogenen Anforderungen des Bodens sowie den Ansprüchen des Kunden optimal gerecht zu werden.
Wenn Sie Fragen haben oder nähere Informationen zu Ihrem aktuellen oder zukünftigen Projekt benötigen, schreiben Sie uns eine E-Mail an:
traffic(at)herrenknecht.de im Bereich Traffic Tunnelling
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