AVND-Maschinen: Wenn's schwieriger wird.

Portland Westside CSO Tunnel, USA

Im Rahmen des »Combined Sewer Overflow (CSO)«-Projekts baut Portland eine Abwasserpipeline, die als Zuleitung für den West Side Tunnel dient. Die Microtunnelling-Maschine musste dafür besonders flexibel sein, da der Vortrieb mit unterschiedlichen Durchmessern erfolgte. Eine Utility-Tunnelling-Maschine vom Typ AVND1800AB kommt zum Einsatz. Die beste Tagesleistung liegt bei rekordverdächtigen 58 Metern in 24 Stunden. Gleichzeitig erweist sie sich als besonders flexibel und lässt sich schnell und ohne großen Aufwand aufdoppeln

Kabeltunnel Seoul, Südkorea

Eine aufgedoppelte AVND2400AH kommt zum Einsatz, um ein anspruchsvolles Projekt durchzuführen: 800 Meter Vortrieb mit 5 engen Kurven (Radien 200 bis 250 m). Dank eines automatischen Schmiersystems können die Vortriebskräfte trotz eines extrem abrasiven Granitgesteins niedriger als erwartet gehalten werden, sodass nur 4 von den 9 installierten Dehnerstationen benutzt werden müssen. Aufgrund der engen Baustelle in der Startschachtumgebung müssen die Rohre "Just-in-time" angeliefert werden. Eine weitere Herausforderung ist der sichere Vortrieb in den Keller des mehrstöckigen Gebäudes, in dem die neue U-Bahnstation gebaut wurde. Denn in dem dichtbebauten Gebiet von Seo Cho war es nicht machbar, einen tiefen Zielschacht zu errichten, ohne eine der vielbefahrenen Straßen komplett sperren zu müssen. Im März 2003 kann die "Mutter der Rohrvortriebe" erfolgreich abgeschlossen werden.

Newa Unterquerung, St. Petersburg, Russland

Der Tunnel für eine Öl-Pipeline in St. Petersburg muss unter komplizierten geologischen Bedingungen, bestehend aus extrem feinem Sand vermischt mit Ton, unter dem Flussbett verlegt werden, weil die Newa eine wichtige Trinkwasserquelle für die Stadt darstellt und der Schiffsverkehr durch die Bauarbeiten nicht unterbrochen werden durfte. Bis zu 20 m unter dem Grundwasserspiegel und manchmal nur 7 m unter dem Flussbett.

Passend zu den Projektanforderungen wurde ein Herrenknecht AVND2000AB-Hydroschild benutzt, um den 775 Meter langen Tunnel unter hohem Grundwasserdruck aufzufahren. Durch eine in der Abbaukammer vorhandene, komprimierte Luftblase kann die Ortsbruststützung reguliert und damit ein sicherer Vortrieb auch in wechselnder Geolgogie gewährleistet werden. Die Maschine erreichte, geführt von dem LNS-P Laserleitsystem, entlang der Steigungen von 7 Grad mit einem Tagesleistungsdurchschnitt von 21 Metern zentimetergenau den Zielschacht.