Traffic Tunnelling: Bahnbrechende
Vortriebstechnik bis 19 Meter.
Traffic-Tunnelling-Technologie (Ø > 4,20 m) von Herrenknecht ist weltweit im Einsatz, um intelligente Tunnellösungen für Verkehrsinfrastrukturen zu bauen. Dabei werden die Anlagen von Herrenknecht grundsätzlich auf das jeweils anstehende Tunnelprojekt und dessen geologische und hydrologische Bedingungen abgestimmt. Ob weiche, gemischte, harte, trockene oder stark wasserhaltige Baugründe, Herrenknecht hat für jede Konstellation die richtige Lösung.
Erddruckschilde oder EPB-Schilde (Earth Pressure Balance Shield) von Herrenknecht sind in weichen Geologien in ihrem Element. Bindige und rollige Böden mit hohem Ton- oder Schluffanteil und geringer Wasserdurchlässigkeit bieten ideale Voraussetzungen für den EPB-Vortrieb.
Flüssigkeitsgestützte Mixschilde sind Spezialisten für vielschichtige, komplexe Geologien, insbesondere mit hohem Wasseranteil - und ein patentiertes Markenzeichen von Herrenknecht. Heterogenen Baugründen kommt dieses Funktionsprinzip mit besonderer Anpassungsfähigkeit bei: Durch den mittenfreien Antrieb mit schwimmender Lagerung des Schneidrads und den modularen Aufbau der Maschine kann der Betriebsmodus je nach Bodenverhältnissen im Tunnel gewechselt werden.
Im soliden Fels ist das Gripperprinzip so einfach wie unschlagbar. Die einfach verspannte Gripper-TBM verspannt sich hinten mit zwei Gripperplatten gegen den Fels. Von da aus pressen Hydraulikzylinder den Bohrkopf mit hohem Druck in die Ortsbrust, die von Rollenmeißeln zermalmt wird. Die doppelt verspannte Gripper-TBM verfügt nach demselben Prinzip über vier hydraulisch betriebene Gripperplatten.
Bei brüchigen Felsformationen oder weichem Gestein ist die Einfachschildmaschine die richtige Wahl. Im Schildvortrieb wird mit Betonsegmenten (Tübbingen) eine Tunnelröhre erstellt. Für den Vortrieb stützt sich die Einfachschild-Tunnelbohrmaschine mittels hydraulischer Vortriebspressen am zuletzt eingebauten Tübbingring ab.
Doppelschilde — auch Teleskopschilde genannt — vereinen das Prinzip der Gripper- und der Einfachschild-TBM in einer Maschine und ermöglichen somit in wechselnden Gesteinsformationen hohe Tunnelproduktionen.
Die Herrenknecht-Schilde mit Teilflächenabbau erreichen in den unterschiedlichsten Geologien und für unterschiedlichste Tunnelprofile beachtliche Vortriebsleistungen. Auf demselben Basisgerät sind sowohl Excavator- als auch Schrämausleger installierbar.
