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Inntalquerung — Tunnel Münster-Wiesing im Werk Schwanau (Dezember 2006): Abb. Mixschild (Ø 13,0 m).
Eine von vier Gripper-Tunnelvortriebsmaschinen für den Gotthard-Basistunnel: Abb. Los Amsteg-Sedrun (Ø 9,58 m) im Werk Schwanau.
Zwei Herrenknecht EPB-Schilde (Ø 6,51 m) treiben die Erweiterung des Metronetz in Los Angeles voran: Abb. Zwischendurchstich in den U-Bahnhof "Soto".
Tunnelbohrmaschine der Superlative (Ø 15,20 m) im Herzen von Madrid für den Bau des Nordtunnels der Stadtautobahn M-30: Abb. EPB-Schild im Werk Schwanau.
Der Herrenknecht-Mixschild S-318 und der baugleiche S-317 sind die größten Tunnelbohrmaschinen der Welt (Ø 15,43 m). In Shanghai, China unterquerten sie den Jangtse-Fluss.
Zwei baugleiche Herrenknecht AVN1200TC Maschinen bauen im Pipe Arch Verfahren die unterirdische Haltestelle am Brandenburger Tor aus: Abb. AVN1200TC (Ø 1,50 m) im Werk Schwanau.
Abschnittsweise Unterquerung von zwei HDD-Rigs auf der Strecke zwischen schleswig-holsteinischem Festland und der Bohr- und Förderinsel Mittelplate.
17 Start- bzw. Zielschächte für den Ausbau des Abwassersystems in Jeddah mit einer Herrenknecht-VSM (Vertical Shaft Sinking Machine, Ø 6,55 - 11,00 m) abgeteuft.
